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“国务院常务会议释放宽松信号，积极财政政策更加积极，稳健货币政策要松紧适度。政策着眼点在于推动资金从金融体系流向实体领域。”曹晓军表示。东方金诚宏观分析师王青指出，本次国务院常务会议强调“不搞‘大水漫灌’式强刺激”，这表明当前货币政策向中性偏松方向微调，仍属对冲严监管效应的“补水”范畴，而包括定向降准、支持小微企业融资等措施，均具有明显的“补短板”特征，不会带动下半年M2和存量社会融资规模增速大幅回升。

公开信息显示，童清现年51岁，现任华安财险执行董事兼总裁、华安财保资产管理公司董事长。值得关注的是，中保车服的高管团队中，有两位“下海”官员。一位是来自交通运输部的李志强。公开信息显示，李志强现年47岁，自1993年7月起进入交通运输部工作，曾任道路运输服务司（出租汽车行业指导办公室）副司长（副主任）、安全与质量监督管理司司长兼应急办副主任等职。2018年6月，调入中国保险行业协会，全面参与中保车服的筹备工作。

责任编辑：陈平由三十几家保险公司首次携手联合、共同出资打造一家保险服务平台，中保车服的模式在国内外保险界中尚属首创。但也正因为股东众多，各家公司的理赔资源和出资规模不一，利益诉求也不尽相同，理赔资源的分配和成本的分摊能否做到公平、公正，将是一个很大的考验

据了解，目前股价仅0.4美元的信而富深陷兑付泥潭，投资者提现困难。这或许可以解释陆金所为何放弃P2P业务。P2P模式终结？今年7月初，互金整治领导小组和网贷整治领导小组联合召开了网络借贷风险专项整治工作座谈会。会议明确了网贷专项整治时间表：

从2018年末的资产规模来讲，10个中信证券约等于一个瑞银或者高盛。去年三季度报表来看，中信证券总资产规模突破千亿美元的同时，高盛集团总资产再度突破万亿美元，差距并未缩小。（可参考文章《终于落定！中信收购广州证券拿到批文，华南业务空间就此打开！如何练就航母级券商？较国际投行仍有10倍差距》）

然而，薪资仍是大多数投资者瞩目的焦点。今日的数据可谓令人失望。平均时薪上升了0.2%，低于预期的0.3%。年率仍然为2.7%，基本处于近三年来波动狭窄范围内的中部，但低于美联储希望的3-4%。市场的表现反映为固定收益资产小幅上涨，美元遭受抛售。但虽然今日的薪资数据令人希望，就业数据依然符合我们对该季度健康增长的预估。